Agence SEO Concessionnaire

Parce que La Centrale et AutoScout24 facturent 1 200 à 3 500 €/mois en annonces Premium + commission d'apport 250-800€/lead vendu. Vous payez pour ramener du trafic chez eux, qui le revend ensuite à vos concurrents. Le SEO local inverse l'équation : le prospect tape « Peugeot 3008 occasion + votre ville », arrive directement sur votre site, voit votre stock photographié par vos soins, et prend RDV essai en direct. Sur 6 mois, économies moyennes : 700 à 1 800 €/mois sur les annonces premium, sans perte de volume.

Les configurateurs marque rankent fort sur les requêtes nationales (« LOA Peugeot 3008 », « LLD Renault Captur »). Mais ils sont absents de la longue traîne géolocalisée : « LOA Peugeot 3008 + Lyon », « LLD Renault Clio + Bordeaux », « crédit auto sans apport + ville ». On crée une page par combinaison modèle + financement + ville, avec simulateur mensualité intégré et formulaire dossier en ligne. Conversion 30-50 % supérieure au configurateur constructeur car le client a déjà un interlocuteur local identifié.

L'agrément constructeur est un argument décisif sur les requêtes marque + ville. Affichez le logo officiel sur la fiche Google Business (section couverture + photo intérieur), la mention « Concessionnaire Officiel Peugeot » dans la description, et créez des pages dédiées par marque distribuée. Sur un véhicule neuf, l'agrément officiel double le taux de conversion vs un mandataire ou un revendeur non agréé.

L'atelier est la mine d'or sous-exploitée des concessions. 40 % de la marge brute vient de l'après-vente mais 80 % des concessions ne créent aucune page atelier sur leur site. Pages à créer : « entretien Peugeot + ville », « révision constructeur + ville », « garantie 2 ans + ville », « pièces d'origine + ville », « campagne de rappel + ville », « réparation carrosserie + ville ». CTA : prise de RDV en ligne + véhicule de courtoisie. Top 3 atteint en 30-45 jours car concurrence faible vs vente VN/VO.

Sur métropole concurrentielle, 80-130 avis Google à 4,7/5 minimum avec flux régulier (8-15 nouveaux/mois). Sur ville moyenne, 40-60 avis suffisent. Spécificité concession : volume de transactions élevé (50-300 véhicules/mois + atelier), donc collecte d'avis facilitée par workflow automatisé post-livraison VN/VO + post-révision atelier. Notre méthode fait passer la fiche de 35 à 120 avis en 6 mois.

On garde toutes les fiches plateformes (La Centrale, AutoScout24, Leboncoin Auto, Largus, Reezocar, ParuVendu Auto, Mappy) MAIS uniquement en mode gratuit (annonces classiques, pas Premium ou Top Annonce). Pourquoi ? Parce que ces fiches restent utiles pour l'effet citation locale NAP (Nom-Adresse-Téléphone cohérent partout sur le web), qui est un signal de classement Google majeur en SEO local. Ce qu'on arrête : payer pour des annonces premium qui vous ramènent du trafic ensuite revendu à vos concurrents. À mesure que vos visites Google montent, on bascule progressivement les annonces premium vers les gratuites. La majorité de nos concessionnaires économise 700 à 1 800 €/mois en passant en non-payant tout en gardant leur réseau de citations actif.

Premiers signaux à 30 jours : 8-15 leads Google supplémentaires par semaine sur le mix VN/VO/atelier, montée dans le pack local sur 5-8 requêtes. Top 3 stabilisé entre 60 et 90 jours sur les requêtes principales (« concessionnaire + marque + ville »). Sur l'après-vente (« entretien + marque + ville », « révision + ville »), Top 3 souvent atteint en 30-45 jours. À 6 mois : +30 à +45 leads/mois, dont +60-100 RDV atelier (effet long terme sur la marge après-vente).